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英國國防工業領域最大的新聞就是英國國防部公布了該國第六代新型戰斗機“暴風雨”及其所屬的下一代未來航空作戰系統FCAS的一攬子研制計劃。由于2016年英國也曾與法國宣布達成類似的所謂下一代戰斗機的研制協議,但很快就告吹了,所以英國國防部關于六代機的研制表態,

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被認為僅僅是一種口號和姿態,2020年7月20日,在范堡羅航展開幕式上,英國國防部部長本.華萊士公開宣布與7家英國本土航空科技領軍企業簽訂了參與“暴風雨”戰斗機研制項目的協議,英國政府顯然想要通過這種方式告訴世界,

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研制六代機,我們是玩真的! 英國“暴風雨”第六代戰斗機 舉國之力研制六代機 根據此前資料,我們知道“暴風雨”戰斗機的核心研制團隊由BAE系統公司、萊昂納多集團英國分公司、MBDA歐洲導彈集團公司英國分公司和羅爾斯羅伊斯公司四大軍火巨頭組成,其中BAE系統公司是“臺風”戰斗機的總體設計單位,擁有雄厚的技術實力,“暴風雨”戰斗機的總體設計應該是由其負責;而羅爾斯羅伊斯公司作為“世界三大發動機公司”之一和“臺風”戰斗機發動機EJ200的研制單位,應該負責“暴風雨”戰斗機的動力系統研發工作。至于萊昂納多公司,是在整合了意大利阿古斯塔.韋斯特蘭直升機公司、芬梅卡尼卡公司、奧托.梅萊拉公司等意大利軍工企業之后組成的歐洲四大、世界十大防務企業,它參與“暴風雨”戰斗機的研制,給該戰斗機項目注入了歐洲技術元素,

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估計“暴風雨”戰斗機的機電和航電系統研制中,萊昂納多公司將負責重要內容。MBDA歐洲導彈集團公司則是一家由英法德意四國政府聯合出資成立的歐洲最大的導彈武器研制企業,也是歐洲四大防務企業之一,預計“暴風雨”戰斗機的武器系統將由其負責。 而這次除核心團隊外新加入的7家企業,則是泰雷茲公司、龐巴迪-貝爾法斯特公司、柯林斯航空、GE英國分公司、GKN宇航、馬丁.貝克公司和奎奈蒂克公司,他們將把自己的技術特長帶入到“暴風雨”項目中,成為該項目重要的一級、二級承包商。 其中泰雷茲公司大名鼎鼎,是歐洲最大、世界最強之一的軍用雷達研發生產企業,其研制的各種平臺、類型和功能的軍用雷達,廣泛應用在陸海空軍各種作戰平臺上。“暴風雨”戰斗機的雷達系統,交由泰雷茲公司研制無疑是實至名歸。 “暴風雨”和“臺風”戰斗機在一起 龐巴迪-貝爾法斯特是龐巴迪公司在貝爾法斯特的工廠及其他機構,主要從事飛機結構件的生產組裝工作,2019年龐巴迪公司將龐巴迪-貝爾法斯特打包賣給了美國Spirit公司。該企業參與進“暴風雨”項目,預計是將作為生產制造企業,來生產“暴風雨”戰斗機的部分結構件。作為本土航空制造企業,“暴風雨”項目將給英國帶來寶貴的工作崗位和收入。 柯林斯航空全稱為柯林斯航空航天系統公司,它歷史悠久,屢經變革,最近一次重大調整中,世界十大軍工企業之一的美國聯合技術公司,收購了柯林斯航空的前身羅克韋爾柯林斯公司,并對其進行了業務拆分和重組,將羅克韋爾柯林斯最核心的航空航天業務與聯合技術公司的航空系統業務板塊重組合并,構成了新的“柯林斯航空航天系統公司”,該公司在軍民用航空電子、航空機電以及相關軟件領域是世界領軍企業,很顯然,

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“暴風雨”項目引進柯林斯航空,肯定是希望借重其在航空電子和航空機電子系統研制方面的雄厚技術實力。 GE英國分公司很顯然,作為世界三大航空發動機企業的英國分部,將與羅爾斯羅伊斯聯手進行發動機技術開發。 GKN宇航與龐巴迪-貝爾法斯特一樣,也是世界知名的航空結構制造商,作為外包企業曾為波音、空中客車提供航空結構件,很顯然它也將參與“暴風雨”戰斗機的制造工作。 馬丁貝克公司是世界知名的戰斗機彈射座椅提供商,F-16等世界著名戰斗機都采用該公司研制生產的彈射座椅,以安全性、可靠性高著稱。預計該公司將參與“暴風雨”戰斗機彈射座椅系統的研發設計工作。 奎奈蒂克公司,是英國知名的軍用電子系統研發生產企業,預計也將參與到“暴風雨”戰斗機子系統和重要零部件的研制和制造中來。 從4家核心團隊到7家重要承包商,“暴風雨”戰斗機的研制已經云集了英國幾乎所有技術最好、實力最強的軍工企業,這表明英國已經傾盡全力,打算以舉國之力來研發第六代戰斗機。 仍存問題 然而,與隔壁鄰居法國和德國聯合研制的六代機計劃相比,單由英國研發的“暴風雨”戰斗機項目,仍然存在許多隱憂。 首先就是錢的問題,第六代戰斗機的研發,勢必要集中最尖端的技術,并付出高昂的投入,而英國“伊麗莎白二世”級航空母艦項目就已經暴露了該國國防經費短缺、捉襟見肘的現實情況。“臺風”戰斗機集德國、意大利和英國三國之力,目前尚且未能完全完成,僅進行到第一階段(即“臺風”I戰斗機),“臺風”II改進階段仍未落實。能拿出多少錢來砸進六代機這個“深坑”,實在難以預料。 “暴風雨”戰斗機在許多子系統上采用了目前尚未得以應用的先進技術 精明的英國人自然不會想不到這點,他們早就與日本、瑞典等軍事強國接觸,試圖將他們拉進“暴風雨”研制項目中來。但難度很大,譬如瑞典,雖簽署和與英國人研究下一代航空作戰系統的備忘錄,但瑞典人強調自己只是參與下一代航空作戰系統的相關技術開發,并非具體參與“暴風雨”六代機中去。估計瑞典是想通過“暴風雨”項目深度了解和掌握六代機的相關技術,為自主研發下一代JAS系列戰斗機鋪路。而日本至今對于英國的邀請模棱兩可并未大大方方點頭答應參與進來,估計是在觀望英國人的技術儲備是否足以支撐六代機研發。 由此看來,英國“暴風雨”第六代戰斗機項目仍然存在很多不可知的因素,英國人的六代機夢想,

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